08. 03. 2010

Press

Štedljiva zverka!

„Pežo 308 RCZ" označava novu fazu u istoriji slavnog francuskog proizvođača automobila. Stilisti i inženjeri fabrike iz Sošoa svojski su se potrudili da naprave automobil koji izgledom, ali i konkretnim novim rešenjima, sa punim pravom zaslužuje epitet „nešto specijalno"

Tražeći jedinstveno rešenje koje spaja kreativnost i tehnologiju, stvoren je sportski automobil koji predstavlja nešto sasvim drugačije od do sada viđenog. Različit i u isto vreme moderan, ovaj automobil nudi najviše od elegancije i sportskog imidža.
Sa inovativno izvajanim linijama zasnovanim na originalnoj 3D kompakt arhitekturi, savršeno izbalansirana silueta, istovremeno sportska i savremena, ovom 2 plus 2 kupeu daje izražajan i u isto vreme energičan stil. Tome doprinosi i aktivni zadnji spojler, koji menja poziciju u zavisnosti od brzine kretanja. Interesantno dizajniran krov u obliku dvostrukog talasa, osim atraktivnosti ima i praktičnu funkciju posebno namenjenu putnicima na zadnjem sedištu, obezbeđujući im više udobnosti.
Unutrašnjost RCZ-a obiluje kožom kao i hromiranim i aluminijumskim detaljima. Ovaj kupe, dužine 4,2, širine 1,8 i visine 1,3 metra, deluje veoma snažno i aerodinamično. U odnosu na klasičan „308", RCZ je bliži tlu za 20 milimetara i ima širi trag točkova za 54 napred i 72 milimetra u zadnjem delu. Nije zapostavljen ni prtljažni prostor koji ima volumen od 384 litra, a sa sklopljenim zadnjim naslonima čak 760.
Ponudu motora čine benzinski agregati od 1.6 litara sa 156 KS i 200 KS. Za ubrzanje do 100 kilometara na čas potrebno je 7,6 sekundi, dok je prosečna potrošnja po fabričkim podacima - 7 litara. Treći motor u ponudi je turbodizel 2.0 HDi FAP, snage 163 KS. Prosečna potrošnja dizel motora iznosi oko 5,4 litra na pređenih 100 kilometara.
Slabiji benzinski motor ima najveći obrtni momenat 255 Nm, koji je moguć pri 1.700 obrtaja u minuti. Snažniji benzinac ima maksimalni obrtni momenat 240 Nm pri 1.400 o/min koji na pređenih 100 kilometara mešovite vožnje potroši 6,9 litara.
Snažni i sportski građeni „pežo 308 RCZ" u ponudi ima i turbodizel motor 2.0 HDi FAP, snage 163 konja. On, prema fabričkoj deklaraciji, prosečno potroši 5,4 litra na 100 kilometara. RCZ je veoma uzbudljiv automobil u kome vam nikako neće biti dosadno. Stvoren je za ljubitelje brzine i dinamične vožnje. Svi, koji žele bar na trenutak da osete strast ovog „lava", pravac na BG kar šou!

D.Stanimirović