Beograd

pošalji prijatelju štampaj MySpace Share it: Digg Buzz up

BEOGRAD 31. 08. 2010

PRESS

Građani zadovoljni Bulevarom

Dan uoči zvaničnog završetka rekonstrukcije dela najduže ulice u gradu, nakon više od šest meseci koliko su trajali radovi, sugrađani su mahom zadovoljni izgledom ulice Bulevar kralja Aleksandra.

1
Svima se dopadaju širi trotoari, sređena saobraćajnica, bolje osvetljenje, izmeštene šine, uređena i ograđena tramvajska stajališta. Automobilski saobraćaj u obnovljenom Bulevaru krenuo je juče, a prvi tramvaji, prema najavama, krenuće Bulevarom sutra.

Iako je najviše vremena, novca i truda uloženo na posao ispod Bulevara, sređenu i obnovljenu infrastrukturu, kompletno zamenjenu vodovodnu, kanalizacionu, elektro i telekomunikacionu mrežu, cevi toplovoda, malo ko od sugrađana to spominje.

a
DA LI STE ZADOVOLJNI KAKO SADA IZGLEDA BULEVAR KRALJA ALEKSANDRA?

Dobrila Novaković, penzionerka
- Evo, upravo sam sa drugaricom krenula u "vizitu" nove ulice. Oduševljena sam! Ovo je zaista svetski! Onaj ko kaže da Bulevar nije lep, taj ne voli Beograd!
Mitra Stankić, radnica u hemijskom čišćenju u Bulevaru
- Trpeli smo dok je sređivan! Buka, prašina, non-stop džogeri u rukama! A što je manje posla bilo u trgovinama... Ipak, vredelo je. Dobili smo lep, čist, uređen, prostran Bulevar.
Miroslav Bojević, student
- Dugo nisam bio u Bulevaru. Poslednji put, tek što su počeli radovi. Ono što vidim danas je super! Blistav, prostran, uređen. Zadivljen sam saobraćajnicom, horizontalnom signalizacijom.
Borislav Popović, penzioner
- Čisto, lepo, uredno, prostrano! Nisam verovao da Bulevar može tako da se uredi! Najveći utisak mi je to što su tramvajske šine prebačene na sredinu. E, sada ne valja: nova ulica, a stare zgrade! Kada stignu platani, biće još lepše!
Stanko Pačarić, penzioner
- Posebno mi je drago što će sada biti javnih česama! Još da su nam samo umesto naslona postavili klupe na tramvajskim stajalištima. Ne sviđa mi se što su pešački prelazi udaljeni od stanica.
Veroslava Pačarić, penzionerka
- Iako sam bila žestoki protivnik seče platana, sada uživam u novom Bulevaru i čekam nova stabla. Važno mi je što je prohodan za invalide. Još samo da postave česme.
Dragan Dimitrijević, privatnik
- Pogledajte trotoar, već ima žvaka i pikavaca, iako je juče opran. Kako je moja radnja preko puta pijace, pogodnost novog Bulevara su i "nevidljivi" kontejneri.
Pedijatrijska sestra Kristina Nikolić Bulevarom gotovo svakodnevno šeta svoje dvoje dece. Ona je juče je prvi put krenula u šetnju bez bojazni da će trotoar biti "tesan" i da će morati da se provlači između parkiranih automobila. Mlađe dete je gurala u kolicima, dok je starije slobodno šetalo pored njih.

- Mnogo je lep Bulevar! Kompletno je sređen, ulica velika, otmena! Kako sam roditelj četvorogodišnjeg i devetomesečnog deteta, najznajčajnije mi je to što što su trotoari sada prostrani - primećuje ona.

Reči hvale za nove trotoare ima i dvadesetdevetogodišnji Ivan Kostov. On je pohvalio reljefnu stazu za slepe i slabovide. Kako od rođenja ne vidi, novih dva i po kilometara puta, reljefno obeleženih s obe strane, za njega neizmerno mnogo znači.

- Živim u Kaluđerici. Do Bulevara kod Cvetka mogu doći jednim gradskim prevozom iz tog naselja. A odatle, od ulice Gospodara Vučića sada mogu peške do centra grada, što do sada nisam mogao. Kretanje mi je mnogo važno, jer mi je zbog prirode hendikepa ono mahom ograničeno - objašnjava Kostov.

Međutim, kako bi šetnja i boravak u Bulevaru bili potpuno dostupni slepima, Ivan računa da će i tramvaji, koji će krenuti sutra Bulevarom, nazive stanica oglašavati snimljenim zvučnim signalom. Zadovoljan je što je čuo da su na stajalištima postavljene ploče za vođenje slepih do prednjih vrata tramvaja.

Od prvog dana početka rekonstrukcije Bulevara, tom ulicom umesto tramvaja putnike prevozi privremeno uvedena linija javnog gradskog prevoza 6A.

Vozač Branko Stefanović upravlja tim autobusom skoro svakog dana već šest i po meseci. Kada sutra prvi tramvaj krene sredinom Bulevara, njegovo radno mesto na Bulevaru biće ukinuto.

- Iako su me svih ovih meseci mučili građani koji su ulicu prelazili gde su stigli, gužve bile velike dok se kopalo i radilo, a pojedine deonice bile zatvorene, drago mi je što je vredelo malo se mučiti za ovakav Bulevar kakav je sada - smatra Stefanović.

On ipak primećuje da su povećane gužve kojima doprinosi i to što svi semafori još nisu "uključeni".

Radovi na rekonstrukciji Bulevara počeli su 13. februara i obuhvatili su rekonstrukciju tramvajske dvokolosečne pruge, tramvajske kontaktne mreže, kolovoza, trotoara i kompletne infrastrukture.

I. BOGOJEV

komentari (16)
pošalji komentar

King 7 [neregistrovani] (31. 08. 2010, 01:00:58)

Lepo

Jos samo 70 - 80 godina da nikne novi drvored pa ce sve biti kako treba.

pošalji odgovor

kengur [neregistrovani] (31. 08. 2010, 01:10:13)

fantazija

svaka cast izvodjacima radova, svetski uradjeno, ali verujem da se nece sada stati sa sredjivanjem i drugih ulica bar u uzem delu grada. jedino moze sve ovo da upropasti u koliko se ne istraje u borbi zabrane parkinja auta na trotoare. jos jednom cestitam i gradskim vlastima i izvodjacima.

pošalji odgovor

BKS [neregistrovani] (31. 08. 2010, 09:06:47)

Modi ,


Kako se sa narodom manipuliše
i pruža mu se šarena laža ?!

pošalji odgovor

PfPf [neregistrovani] (31. 08. 2010, 09:27:20)

Ne dopada mi se

A gde je drvece?

pošalji odgovor

milka [neregistrovani] (31. 08. 2010, 10:59:39)

trotoari

uz ogromno postovanje za ceo poduhvat i dalje mislim da su nam izvodjaci aljkavi, da ne kazem goru rec.
ako ste hodali trotoarima, videcete neravne kocke, ulegnuca, pa kad pocnu kise...bicemo okupani, ljudi ce se spoticati o vrhove kocki...
pitam se da li nekad nesto mozemo da uradimo stvarno kako treba? da ne bude ona sto je brzo to je i kuso. hvala

pošalji odgovor

5% provizija [neregistrovani] (31. 08. 2010, 12:29:36)

20,ooo,ooo Evra za jedan deo ulice?

Da, da građanima i građankama se sviđa bulevar.
Ali uvek devojci sreću kvari. To je koštalo preko 20,ooo,ooo Evra.

Da li je moglo jeftinije?
Da li je moglo bez uništavanja 110 godina starog drvoreda?

Pitajte to one koji su uzeli proviziju.

pošalji odgovor

kurcup [neregistrovani] (31. 08. 2010, 12:47:23)

film

presvukli ulicu a kao da su napravili svetsko cudo! gledam vec 3 dana dugometrazne filmove na tv i vestima o velikim dostignucima. novinari knjige pisu o nasem voljenom i prepametnom gradonacelniku.pa kad krene djilas da prica kako su njegovi ljudi radili po snegu i vrucini kako bi zavrsili taj grandiozni poduhvat za koji covecansto do sada nije culo! mrzi me vise da serem... kod njih to nikako da prestane

pošalji odgovor

Modi [neregistrovani] (31. 08. 2010, 12:51:42)

Kako skrivaš istinu !


Nema više komentara do daljneg !

pošalji odgovor

Lune [neregistrovani] (31. 08. 2010, 13:00:52)

nadam se bez

buvljaka, tezgi, kutijara..dzide midze..po trotoaru..??

pošalji odgovor

deki [neregistrovani] (31. 08. 2010, 15:06:54)

i ja se nadam

da će konačno proterati bahatost svake vrste sa našeg Bulevara! Povraća mi se od onih prostaka-preprodavaca koji kažu da su tu namerno jer ih na drugim mestima niko ne bi primetio!?Marš odakle ste došli sa svojim primitivizmom i bezobrazlukom!

pošalji odgovor

King 7 [neregistrovani] (31. 08. 2010, 15:40:27)

Gde je drvece?

Drvece se pretvorilo u nesto mnogo korisnije - kubike drvne gradje. Pa, cemu sluzi drvo nego da se posece?

pošalji odgovor

milan [neregistrovani] (31. 08. 2010, 17:07:25)

setnja

Nije mi jasno kako pedijatrijska sestra moze da seta decu bulevarom jer je sve puno cadji od izduvnih gasova automobila.

pošalji odgovor

vladimirovich [neregistrovani] (31. 08. 2010, 17:22:56)

pola-pola

20 meleona evra..10 se utrosilo na " rekonstrukciju " , a 10 je otislo u dzep Dragana Djilasa i njegovih desparadosa. Sto ne objavi cene ugradjenih ploca ako je cist?? Pitajte ga hrabri novinari.

pošalji odgovor

Pele [neregistrovani] (31. 08. 2010, 18:29:00)

Tresla se gora, uzeli su pare

Sve se plasim da ce biti bolje, desna traka ce i dalje sluziti za parkiranje i dalje ce preprodavci uzeti pola sirine za prolaz i sl. guzve ce biti vece jer ce pesaci da seku kontinuitet saobracaja prelazeci do tranvajske stanice cesto i van pesackog. A videcemo i kvalitet asfalta za par meseci habanja. A voleo bih da sam u svemu pogresio

pošalji odgovor

zaksi [neregistrovani] (01. 09. 2010, 01:54:34)

lepota

Nikako ne mogu da shvatim kako nekome BETON moze biti lepsi od DRVECA.

pošalji odgovor

Ivan [neregistrovani] (02. 09. 2010, 15:57:14)

kocke

Slazem se sa komentarom, kome je od interesa da se postavljaju kocke koje u pocetku deluju lepo, zatim pocinju da ispadaju iz lezista, voda ulazi ispod kocki, ostanete mokri kad na njih stanete, još ako automobil stane na njih one pucaju a o ceni da ne pricamo.

pošalji odgovor

Find us on Twitter

Beograd
Padaju rekordi u potrošnji energenata

10. 02. 2012

Padaju rekordi u potrošnji energenata

Grejanje uredno: „Beogradske elektrane" oborile su juče dvodecenijski rekord u potrošnji gasa i mazuta kako bi nastavile sa neprekidnom isporukom toplotne energije. Nadležni ...

08. 02. 2012

Magistar sa lopatom
Arhiva
Najnovije vesti
Profit NIS-a 40,6 milijardi dinara u 2011.

10. 02. 2012

Profit NIS-a 40,6 milijardi dinara u 2011.

Naftna industrija Srbije (NIS) objavila je danas da je u prošloj godini imala profit od 40,6 milijardi dinara, što je za 145 odsto više nego u 2010. godini ...

Arhiva
Arhiva
Click Here to Pick up the date
Click Here to Pick up the date