Beograd

pošalji prijatelju štampaj MySpace Share it: Digg Buzz up

BEOGRAD 09. 09. 2010

PRESS

Za uletanje trole u kancelariju kriva rupa

U GSP „Beograd" tvrde da su ulegnuća na šahtu i kolovozu krivci zbog čega se prekjuče otkačila „trolna glava" trolejbusa na liniji 28 i upala u prostorije turističke agencije „Fibus". U GSP-u su naveli da je vozilo bilo ispravno u trenutku nesreće, kao i kontaktna mreža, i da je ovaj slučaj običan presedan.

Od 113 trola u voznom parku GSP-a, Beograđane svakoga dana prevozi 97, koje su u proseku stare oko 15 godina. Najmlađa datira iz 2005., dok je najstarija iz osamdesetih godina. Građani se najviše žale upravo na starost vozila, jer je njihova izrabljenost jedan od najčešćih uzroka kvarova.

- Većina trolejbusa kojima raspolažemo dobijena je iz donacija i do sada nismo imali novca za nove, već smo održavali one koje imamo. Oni su potpuno bezbedni jer nijedno naše vozilo ne napušta garažu bez pregleda i pranja. Povećan broj kvarova dešava se tokom leta zbog prokuvavanja motora usled vrućine i starosti vozila, a sada i zbog velikih gužvi u gradu - rekla je Slavica Stevanović, portparol GSP-a.

Krajem oktobra na ulice izlazi prvi kontingent od ukupno 83 nova trolejbusa koji će, kako je najavila Stevanovićeva, biti niskopodni, klimatizovani i apsolutno sigurni, te uopšte neće biti razloga za brigu. Da li će prihodi od naplaćenih kazni biti uloženi u nova vozila i kada, još nije poznato.

- Svi prihodi od naplaćenih karata i kazni idu na račun Direkcije za javni prevoz koja ih raspoređuje i oni odlučuju o nabavci novih vozila. Gradska vlast razmišlja da do 2012. poruči i oko 250 novih autobusa - najavila je Stevanovićeva. 

(A. V.)

komentari (3)
pošalji komentar

Jovan [neregistrovani] (08. 09. 2010, 23:03:37)

Rupa nije kriva

Za otpadanje trolne glave, nikako ne moze biti kriva rupa. Takva izjava je skroz besmislena i ima za cilj pranje odgovornosti. Uostalom, kao one dve, vrlo oprecene izjave posle teske nesrece kad je autobus udario u kamion na Ledinama, gde je bilo 15 povredjenjih. Prvo je sef saobracaja okrivio Beograd put zbog rupe (koja ne postoji na kolovozu), a onda je generalni direktor izvalio opet neku nebulozu koja nema veze sa istinom. Javili su se i vozci sa nekakvim premorima zbog toga sto voze 7.45 sati dnevno, pa putnici jer na putu ima kontejnera..Pravi uzrok nesrece je sto se vozacu nesto desilo (bolest, pijanstvo, nenaspavanost), te je covek zaspao, iako je imao stanicu 150 m pre mesta nesrece. Lep covek kaze da se ne seca micega. Pa, i kako bi, ako je spavao???? Postoji zena, putnik, svedok, koja je budila "majstora", kad je videla zlo i cak prisla da pokusa da povuce volan ulevo, jer je "majstor" duzi deo puta postepeno prelazio na levu stranu kolovoza. I u ovom slucaju, krivi su, iskljucivo, bravari i elektricari koji su radili nocno pregled vozila. Ne bih okrivljivao poslovodje i ostale ljude po komandnoj liniji. Ipak su tu krivi samo i samo neposredni izvrsioci, jer nisu ni pregledali trolne glave. Da jesu, videli bi labave zavrnje. Toliko.

pošalji odgovor

zeleni zub [neregistrovani] (08. 09. 2010, 23:10:54)

gluposti

A recite mi, posto se u celom tekstu govori o trolama, koja to trola moze da prokuva? Zar da progutamo da trola ima hladnjak i antifriz? :))))))

pošalji odgovor

m [neregistrovani] (09. 09. 2010, 21:42:52)

hahaha

kriva rupa?! Dobro je kad su trole u redu

pošalji odgovor

Find us on Twitter

Beograd
Novac i ogrev da preguraju hladne dane

11. 02. 2012

Novac i ogrev da preguraju hladne dane

Humano - Najugroženije surčinske porodice već šest godina dobijaju novčanu pomoć, a od 2011. opština im poklanja i drva za ogrev ...

08. 02. 2012

Magistar sa lopatom
Arhiva
Najnovije vesti
Neradan dan i 17. februar

10. 02. 2012

Neradan dan i 17. februar

U cilju zaštite energetskog sektora države Vlada Srbije donela je večeras odluku da petak, 17. februar bude neradan dan, posle Dana državnosti koji se praznuje 15. i 16. februara ...

Arhiva
Arhiva
Click Here to Pick up the date
Click Here to Pick up the date